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讲述我在朝鲜的故事[二]——艰难的旅程(2)

列车开始的时候行驶还比较正常。到中午吃饭,是新义州上车时发的盒饭,一盒米饭,另一盒有肉、鱼、肠、蛋,都已冰凉,味道怪异;也有人去餐车吃,只有几个菜,一盘米饭、一盘炒鸡蛋、一碗鸡蛋汤一共25。吃罢小睡一觉,醒来发现车停在一个小站上,停了一个多小时,原来是等待会车,是一列朝鲜客车,我们的车还算“豪华专列”了,而对面的呢,大部分没有玻璃,有的玻璃碎一半,有的糊上塑料布,车里挤满了人,个个衣着破烂。

    临近黄昏,列车继续行驶,临时停车的次数就比较多了,一般停不到10分钟。但有一次半天也没开车,身穿蓝色制服,又矮又瘦,面露凶光的列车员从车厢经过,问他话也不搭理。天渐渐黑了,没电也就没灯光,什么也干不了,只能扯闲篇儿,准备很多东西就是没想到最重要的是手电筒!只能靠打火机偶尔亮一下,时候一长,牢骚就多了起来,而餐车早就没了食物,水也没了,好在还有来时储备的火腿肠、面包等物,倒是饿不着,摸黑吃。终于打听到了原因,是前面一列货车上坡,电力不足,开不上去,只能等待电力充足了才能前进。就在这荒村野地,据说距离平壤还有80公里。搞的我都有了幻觉,老觉得车动了,不禁佩服井下被困的矿工,那意志是何其顽强!等待了两个多小时,听见一声鸣笛,这可不是幻听,列车动了,车厢内响起了掌声,只要动了就有希望。但即使是80公里,也还是跑了两个多小时,越近平壤,停电的次数越多。但窗外也偶尔看见灯光,21:46,列车终于到达平壤车站,从新义州到平壤240多公里,列车走了将近12小时,只比自行车快一点。

  

    平壤火车站的站台据说是世界最宽的,但几乎没有灯光,黑乎乎一片,出站就上了大客车,这客车还算凑合,据说是日本的淘汰货。一个导游用纯正的汉语说:“让大家活受罪了!”,他叫赵太权,矮小精干,目光炯炯,还有一个女导游叫文正心,他们将陪伴我们行程。火车站离饭店很近,路上向外几乎看不见亮光。饭店位于大同将的羊角岛上,就叫做羊角岛饭店,是“特级”,相对于国内的五星,但标间和国内三星差不多,总的来说,饭店的条件还过得去,有暖气,隔日有热水,老式的日本电视还能看到几个国内的有线台。先到餐厅用晚餐,这个餐厅好大,屋顶很高,灯火辉煌,菜是自助餐,有不见一丁点油水的土豆、白菜,居然还有鸡和鱼,味道可想而知,但我们也知足了,还可以给客人沏杯“人参茶”。吃完饭,离第二天出发只剩下7个多小时,得赶紧睡觉了。

  

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